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无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清 及以下的控制、监控回路及保护线路。其中的耐火电缆，除了能在正常工作条件下传输电力外，也可在发生火灾的一段时间内还能供电，以便进行紧急消防、抢救人员疏散等工作，减少火灾损失。

【详细说明】

WDZA-KYJYP 7*1.5无卤低烟A类阻燃屏蔽控制电缆WDZA-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A类阻燃控制电缆

补偿导线ZA-KX-GS-YJVRPX/8*2*1.0照片[股份@有限公司]欢迎您在我们从事电工职业中，经常在各大企业单位见到一个控制柜里放着一排排一层层电容器，很多同学都不知道什么用的，今天留给大家详细介绍下。在工业、业工厂的配电系统中，经常会用到低压电容补偿柜。通常低压电容补偿柜是由电力电容器、电抗器、避雷器、断路器、功率因数自动补偿控制装置、隔离关、热继电器、盘面仪表等元件构成。低压电容补偿柜在电力系统中，主要是利用低压电力电容器起到无功补偿的作用，以此提升功率因数、改善电能质量环境。

适用范围

无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清洁要求的固定敷设场合。

电缆在正常使用时，交联聚乙绝缘电缆，导体长期允许工作温度不超过 90 ℃，短路时（ 长持续5秒），导体温度不超过250℃。聚氯乙绝缘电缆，长期工作温度不超过70℃，短路时（5秒内），不超过160℃。低于0℃敷设时，电缆必须予先加热。 

无卤低烟阻燃控制电缆产品型号名称及规格

补偿导线ZA-KX-GS-YJVRPX/8*2*1.0照片[股份@有限公司]欢迎您如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（胎压在340kpa左右）。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导致电动车动力不足无力如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导致电动车出现动力不足无力的情况。

1、低烟无卤阻燃控制电缆型号名称

型 号 名 称 

WDZA-KYJY WDZB-KYJY WDZC-KYJY 铜芯交联聚乙绝缘聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP WDZB-KYJYP WDZC-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP2 WDZB-KYJYP2 WDZC-KYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘铜带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP3 WDZB-KYJYP3 WDZC-KYJYP3 铜芯交联聚乙绝缘铜塑复合带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 WDZA-KYJYP23 WDZB-KYJYP23 WDZC-KYJYP23 铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆

补偿导线ZA-KX-GS-YJVRPX/8*2*1.0照片[股份@有限公司]欢迎您三相电三根火线之间的电压是380V，但任意一根火线跟自己脚底下踩的地就只有220V了，也就是市电。三相电变两相电的简单接法（自行判断正确性，后果自负）：绿配蓝，红配灰。黄绿线暂时不接，出于安全方面考虑等以后来三芯电线再重新接线。三相电与两相电的区别？注意：只有单相电与三相电。不存在两相电之说。一根火线一根零线，是单相220伏。家用照明电大多采用此种输入接线方式。两根火线，是单相380伏。BX系列焊机，电阻系列焊机以及现在的逆变直流双电源焊机，大多采用此种输入接线方式。