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DDZ-KVVRP 3*1.5低烟低卤阻燃屏蔽控制软电缆DDZ-KVVRP低烟低卤屏蔽 的地铁、高层建筑、商场、剧院、发电站、化学工厂、市广场及其他公用事业等对电缆阻燃特性要求高的场合。DDZ-KVVRP低烟 DZ-KVVRP低烟低卤屏蔽控制软电缆使用特性： sp;2、电缆长期工作温度为70℃ 3、电缆敷设温度不低于0℃ 我们都知道农村供电没有地线，不安全，容易造成触电事故，因为使用的是TN-C供电系统，有没有更安全的保护系统呢，可以加装漏电保护器，和地线呢，是有，就是TN-S接零保护系统，和TN-C-S(以后讲，注意查看)TN-S接零保护系统1系统正常运行时，专用保护线上没有电流，只是工作零线上有不平衡电流。PE线对地没有电压，所以电气设备金属外壳接零保护是接在专用的保护线PE上，安全可靠。2工作零线只用作单相照明负载回路。ZR-KX-HS-VPVP2x1.5补偿导线ZRA-KX-GF省心省事[股份@有限公司]欢迎您4、弯曲半径:无铠装电缆应不小于电缆外径的6倍，有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。电缆型号、名称：型号 名称 DDZ-KVV 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套控制电缆 DDZ-KVVP 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜丝编制屏蔽控制电缆 DDZ-KVVR 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套控制软电缆 DDZ-KVVRP 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜丝编制屏蔽控制软电缆 DDZ-KVVP2 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜带绕包屏蔽控制电缆刚始使用GXWorks的人可能会不知所措，但解决的法很简单，点击保存按钮，颜色就会恢复正常了，如果你不幸的遇到了不能编译的情况，你还要找到变绿的指令，保存后在后面敲击空格，或者重新输入才能解决。低版本的软件使用ModbusTCP模块报错ModbusTCP用的人可能不是很多，三菱的PLC需要智能模块支持，这个模块的很贵而且货期也长，网上也少，在使用这个模块时按照手册一步步配置，给400一遍遍打电话询问，但编译的时候一直报错，后来问了很多人才锁定问题出在软件版本上而不是设置上，当时三菱网的中文版本仍然不能解决问题，后来网上各种找、给各个三菱商打电话找到一个英文版的才好用，现在我用的是V1.555D中文版也能够正常使用这个模块了，运行后模块的报灯仍然会闪，但是不影响使用了。ZR-KX-HS-VPVP2x1.5补偿导线ZRA-KX-GF省心省事[股份@有限公司]欢迎您 DDZ-KVVP22 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套钢带铠装控制电缆 DDZ-KVVP32 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套钢丝铠装控制电缆 名词解释：低烟：在规定的试验条件下，试样受热货燃烧释放出的烟比较少，符合规定的指标特性。 低卤：在规定的试验条件下，试样燃烧时释放的卤化气体 体的含量比较少，符合规定的指标特性。 阻燃：在一定的试验条件下，试样被燃烧，在撤去火源后，火焰的蔓延仅在规定的范围内，残焰或残灼在规定的时间内能自行熄灭的特性。如果负载不是很重，也没有什么快速停车要求，这种场合是不需要使用制动电阻的，即使你装了制动电阻，制动单元的工作阀值电压没有被触发，制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外，实际上如果符合比较重，启动时间时间要求非常快那种，也需要制动单元和制动电阻来配合启动的，以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床，要求把变频器的加速时间设计成0.1秒，这时候满负荷启动，虽然负荷并不是非常重，但是因为加速时间太短了，这时候母线电压波动非常厉害，也会出现过压或者过流的情况，后来增加了外置的制动单元和制动电阻，变频器就能正常工作了。

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