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双电机驱动装置变频电机3动力输出轴的一端设有带轮2,变频电机3动力输出轴的另一端通过离合器与减速装置9的动力输出轴相连接,设置在车座11上的第二变频电机10与减速装置9相连接,车座11上设有与离合器对应的凸轮6,凸轮6上设有手柄杆5和杠杆7。离合器包括设在减速装置9的动力输出轴上直齿外齿轮8和设置在变频电机3动力输出轴上的直齿内齿轮4,直齿内齿轮4与直齿外齿轮8相对设置,直齿外齿轮8上设有与杠杆7相对应的槽。
型号和名称型 号名 称KX-VV聚氯乙绝缘聚氯乙护套K分度热电偶用补偿导线KX-VPV-1聚氯乙绝缘铜丝编织分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VPV-2聚氯乙绝缘铜丝编织分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VPV-3聚氯乙绝缘铜丝编织总屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP1V-1聚氯乙绝缘镀锡铜丝编织分屏蔽聚氯乙护套K分度热电偶用补偿电缆KX-VP1V-2聚氯乙绝缘镀锡铜丝编织分屏蔽总屏蔽聚氯乙护套K分度热电
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用电压表区分不同相线(即火线)之间的电压为线电压380V,相线(火线)与零线(或良好的接地体)之间的电压为相电压220V,零线与良好的接地体的电压为0V。接线盒中火线,零线,电线的确定首先用测电笔去测定,测电笔亮的是火线,不亮的则是地线和零线;然后在用检测出来的火线去和零线,地线接通小功率的家用电器,电器如果能够正常的进行工作,另一根则是零线,不能正常工作,漏电保护器跳的,则除火线外另一根是地线。
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ZR-KX-GS-VVR阻燃屏蔽耐高温补偿导线那里有 格[股份@有限公司]欢迎您1-电缆接头2-电动机3-齿扇4-推力杆齿条式电动车窗升降器。使用柔性齿条和小齿轮,车窗连在齿条的一端,电动机带动轴端小齿轮转动,使齿条,以带动车窗升降,其结构如-4所示。1-齿条2-电缆接头3-电动机4-小齿轮5-架电动车窗的工作原理电动车窗使用的电动机是双向的,有永磁型和双绕组串激型2种。每个车窗都装有一个电动机,通过关控制它的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。永磁型直流电动机电动车窗永磁型直流电动机电动车窗电路又称电动机不搭铁的控制电路,电动机不直接搭铁,其搭铁受关控制,通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向,使车窗玻璃上升或下降。